Nesta quarta-feira (1º), o Corpo de Bombeiros Militar de Sergipe (CBMSE) lançou a Instrução Técnica (IT) 48, que estabelece procedimentos e requisitos de segurança contra incêndio em edificações e áreas de risco que possuam Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE), como garagens residenciais e estacionamentos comerciais.
A norma define critérios para instalação e operação de pontos de recarga, incluindo modos de carregamento, distanciamento mínimo entre vagas com estações de recarga e rotas de saída, além de exigências de sinalização, aterramento e proteções elétricas aplicáveis a edificações novas e já existentes.
De acordo com o CBMSE, a regulamentação acompanha o crescimento da frota de veículos elétricos e busca reduzir riscos de incêndio relacionados aos sistemas de recarga, estabelecendo parâmetros técnicos para garantir a segurança de usuários, edificações e equipes de resposta a emergências.
Para o comandante-geral do CBMSE, coronel Fábio Cardoso, a instrução técnica reforça o papel preventivo da corporação diante das mudanças tecnológicas e da ampliação do uso de veículos elétricos no estado.
“O Corpo de Bombeiros é também um fomentador da cultura de prevenção. Buscamos um equilíbrio entre o desenvolvimento tecnológico e econômico e a segurança contra incêndio em edificações que passam a contar com pontos de recarga”, afirmou.
A IT 48 foi elaborada em consonância com as diretrizes nacionais sobre ocupações destinadas a garagens e locais com sistemas de recarga de veículos elétricos, publicadas pela Portaria 029/2025/LIGABOM, no âmbito do Conselho Nacional de Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (CNCGBM/LIGABOM), por meio do Comitê Especial para Estudos sobre Segurança e Combate a Incêndios em Veículos Elétricos e Acumuladores de Energia (COMSCIVE).
O documento nacional orienta os Corpos de Bombeiros de todo o país na criação de normativas que estabeleçam parâmetros mínimos de segurança contra incêndio e controle de riscos em estacionamentos e áreas com pontos de recarga, com base em estudos técnicos, experiências operacionais e análises de ocorrências reais.
A instrução técnica entra em vigor no dia 3 de julho. O CBMSE também prevê a capacitação de projetistas e profissionais da área para orientar a aplicação das novas regras e esclarecer dúvidas técnicas.
O tenente Cássio Erick destacou que a elaboração da IT 48 contou com participação em experimentos e análises práticas sobre o comportamento de veículos elétricos e sistemas de recarga em situações de incêndio.
“Isso nos permitiu construir uma norma mais técnica, objetiva e alinhada à realidade. O objetivo é garantir segurança sem impor exigências desproporcionais, buscando equilíbrio entre proteção e viabilidade técnica”, concluiu.
Fonte: AJN1
