Comemorando 50 anos no Brasil, a Fiat anunciou qual será seu primeiro modelo de uma série de cinco novos veículos que trará até 2030, em um investimento de R$ 14 bilhões. A montadora italiana revelou que o compacto Argo X abrirá a fila das novidades, lançado ainda em 2026.
A Fiat não deu mais informações sobre o veículo, mas o colunista do UOL Carros Marlos Ney Vidal já havia adiantado nome e detalhes sobre o compacto da marca italiana, que chegará derivado do Grande Panda europeu e será lançado entre setembro e outubro deste ano.
A adição do ‘sobrenome’ X permitirá o convívio com a atual geração, que ficará restrita à versão Urban – equipada com os conhecidos motores 1.0 e 1.3 Firefly aspirados. Já o Argo X terá à disposição os propulsores 1.0 Firefly e 1.0 Turbo Flex 200 MHEV, trazendo a mesma tecnologia híbrida leve hoje presente no Pulse, no Fastbackm da Fiat, e nos modelos 208 e 2008, da Peugeot.
Nas versões Drive e Audace, o Fiat Argo X terá o motor 1.0 com 71 cv de potência e torque de 10 kgfm com gasolina e 75 cv e 10,7 kgfm com etanol. Este motor aspirado sempre será acompanhado do câmbio manual de cinco marchas.
Já nas versões Audace Plus e Impetus, o novo hatch da marca italiana contará com o 1.0 turbo flex MHEV, que terá potência de 116 cv e torque de 20,4 kgfm, não importando qual combustível esteja no tanque. Esse propulsor terá o auxílio do sistema híbrido leve de 12 volts para ajudar na economia de combustível. O câmbio será o automático CVT que simula sete marchas.
O Argo X trará leves mudanças visuais em relação ao modelo europeu: na frente, o logotipo Fiat ficará centralizado, e os faróis não serão pixelizados como no similar europeu. De lado, não terá seu nome estampado na parte inferior das portas, como acontece no Grande Panda.
Por fim, na traseira, o hatch terá o nome Fiat aplicado na lata como nos modelos atuais da marca no Brasil – no modelo europeu, o emblema é estampado na tampa do porta-malas.
A principal diferença estará no interior do veículo, mais sofisticado que o do Grande Panda. De acordo com Marlos Ney Vidal, o Argo X terá o mesmo painel dos SUVs Grizzly e Grizzly Fastback As linhas ainda não foram reveladas na Europa, mas flagras já revelaram o novo painel.
O Argo X será o carro mais seguro já produzido pela Fiat em Betim (MG). Desde sua versão de entrada, sempre será equipado com seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e freios ABS com EBD.
Ele também contará com itens de auxílio à condução, como assistente de permanência em faixa de rodagem, aviso de afastamento de faixa, detector de fadiga do motorista e sistema de frenagem automático com reconhecimento para obstáculos móveis, ciclistas e pedestres.
Fonte: AJN1
