A Secretaria de Parcerias de Investimentos (SPI) do governo de São Paulo publicou nesta terça-feira (3) o edital para concessão do Lote Alto Tietê, certame que inclui as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, atualmente operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
O leilão está previsto para o dia 28 de março de 2025, na sede da B3, em São Paulo.
Além das rotas de trem da CPTM, o projeto de parceria público-privada (PPP) inclui o serviço do Expresso Aeroporto.
Além de melhorias na operação — que prevê diminuir o tempo de intervalo entre os trens, com viagens a cada 60 minutos (vale) e 30 minutos (pico) —, espera-se que o serviço seja integrado à Linha 2-Verde do Metrô, através da futura estação Gabriela Mistral.
De acordo com o governo do estado, a previsão é de que o projeto gere investimentos de R$ 13,9 bilhões no prazo de 25 anos.
O montante deve ser utilizado para reconstrução e ampliação de sete estações já existentes e a reforma das demais, além da construção de outras dez.
A concessionária que vencer o leilão ficará responsável por oito dos novos empreendimentos, enquanto o Metrô de São Paulo cuidará das paradas Penha e Gabriela Mistral.
Com a expansão, as três linhas devem acrescentar 22,6 quilômetros a sua malha de, atualmente, 102 km.
“O novo contrato de concessão tem uma série de inovações e melhorias regulatórias. No projeto, estamos prevendo um programa de investimentos iniciais, uma fase de transição operacional de 24 meses, com previsão de treinamentos e operação assistida para possibilitar uma melhor transição entre CPTM e o novo operador, além de estudos para resiliência climática e eventos climáticos extremos”, afirma Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos (SPI).
Linha 11-Coral
- Investimentos totais: R$ 5,4 bilhões;
- Expansão até a estação Palmeiras Barra-Funda e até a estação César de Sousa;
- 4 estações novas: Bom Retiro, Lajeado, César de Sousa e Penha;
- 3 estações reconstruídas: Jundiapeba, Mogi das Cruzes e Estudantes;
- 3 estações ampliadas: Brás, Guaianases e Braz Cubas;
- 11 estações reformadas: Palmeiras-Barra Funda, Luz, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Dom Bosco, José Bonifácio, Antônio Gianetti Neto, Ferraz de Vasconcelos, Poá, Calmon Viana e Suzano;
- Eliminação de todas as passagens em nível existentes na Linha 11-Coral e substituição por outros meios de transposição em desnível (passarelas, viadutos rodoviários ou passagens inferiores);
- Viagens a cada 3 minutos, entre Barra Funda e Suzano;
- Viagens a cada 6 minutos, entre Suzano e Cezar de Souza.
Linha 12-Safira
- Investimentos totais: R$ 3,2 bilhões;
- Extensão da estação Calmon Viana até a estação Suzano, com nova integração com a Linha 11;
- 2 estações novas: Cangaíba e Gabriela Mistral, com integração com a Linha 13;
- 1 estação reconstruída: Itaquaquecetuba;
- 6 estações reformadas: USP Leste, Comendador Ermelino, São Miguel Paulista, Jardim Helena/Vila Mara, Itaim Paulista e Jardim Romano;
- Viagens a cada 3,25 minutos até Itaquaquecetuba;
- Viagens a cada 6,5 minutos até Suzano.
Linha 13-Jade
- Investimentos totais: R$ 3,3 bilhões;
- Expansão até Bonsucesso, com 4 novas estações: Jardim dos Eucaliptos, São João, Presidente Dutra e Bonsucesso, em 10,4km de novos trechos;
- Expansão até Gabriela Mistral, com 2 novas estações: Cangaíba e Gabriela Mistral, com 5,2 km de extensão;
- Novas integrações com a Linha 12 – Safira (Cangaíba e Gabriela Mistral) e Linha 2 – Verde do Metrô (Gabriela Mistral);
- 3 estações reformadas: Engenheiro Goulart, Guarulhos-CECAP, Aeroporto-Guarulhos;
- Viagens a cada 10 minutos.
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